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曰本海军的万丈雄心，对正在进行的停火谈判产生了非常巨大的影响。
从某种意义上讲，正是曰本当局的这些作为，让作为调停方的大陆改变了战略，与俄罗斯越走越近。
虽然以当时的情况，谁都知道曰本会在战败后扩充军备，而输掉战争的方式，会让曰本不可挽回的走上军事化道路，发展核武器成为曰本的当然选择，但是落到事实上，曰本的举动仍然很难让其他国家接受。
别说大陆，连韩国都无法接受。
在曰本海军提出了未来十年发展纲要之后不久，韩国总统就明确表示，如果曰本走上了有核化道路，韩国将不得不考虑采取针锋相对的措施，采取更加有力的手段，保护韩国的根本利益。
把韩国牵扯进来，美国自然就坐不住了。
至于俄罗斯，更加不可能熟视无睹，因为北方四岛问题悬而未决，就算已经取得的胜利能为俄罗斯获得一段时间的和平与安定，可是谁能保证，几十年后，当曰本重新强大起来会不会再次找俄罗斯的麻烦？
可以说，当时谈判已经受到影响，甚至有可能谈甭。
直到利川小次郎回到东京，亲自出面表示，曰本不会突破和平宪法中“无核三原则”的相关限制，俄罗斯才答应继续谈判。
只是，问题并没因此得到解决。
虽然在谈判期间，曰本海军的气焰不再那么嚣张，也没人提到建造核潜艇，但是曰本当局没有放弃这方面的努力。
就在曰俄两国签署了停火协议后不到一个月，曰本国会通过了宪法修正案。
可以说，以当时的情况，没人可以阻止曰本发展核潜艇与核动力航母。
相对而言，在谈判期间，曰本空军的动作更大。
虽然在这场冲突中，曰本空军的表现比海军好得多，从始至终都掌握着战场制空权，把俄罗斯空军打得落花流水，大部分损失都来自于对地攻击与护航作战，在空战中被俄军击落的战斗机寥寥无几，但是曰本空军暴露出来的问题依然非常突出，而其中最明显的就是严重缺乏打击能力。
残酷的战争证明，制空权很重要，而充分利用制空权更加重要。
虽然在整个冲突期间，曰本空军利用姓能先进的f-22j，以及大量支援飞机，掌握着战场的绝对制空权，让俄罗斯空军无所作为，但是在没有合适的对地攻击机，以及合适的对地打击弹药的情况下，曰本空军没能发挥更大的作用。
设想一下，如果曰本空军拥有像f-15e与“狂风”ids这样的攻击机，而且拥有jdam等专用对地攻击弹药，战争结局肯定会是另外一个样子。说得直接一点，只要曰本空军能够充分利用制空权，在俄罗斯海军的“库兹涅佐夫”号航母战斗群、以及北方舰队的攻击核潜艇到达太平洋之前，曰军就登上了北方四岛，甚至打下了北方四岛。到时候，曰军完全可以把三支舰队抽调出来，并且派遣更多的反潜巡逻机掩护生命航线，甚至有能力组织起一支足够强大的打击力量，对付俄罗斯海军的航母战斗群。打到这一步，俄罗斯很有可能在对曰本进行战略封锁之前主动求和。
受此影响，在曰本空军提出的发展纲要中，着重强调了打击能力。
按照曰军空军提出的发展规划，在未来十年之内，除了继续采购一百多架f-22j，充实制空战斗机部队之外，还将大力采购f-35，并且在读力研制、或者另行采购一种具备强大攻击能力的多用途战斗机。
问题是，要想实现这个目标，难度并不小。
从现实来看，曰本空军的最佳选择是已经量产了的f-35a，而不是为海军陆战队研制的f-35b，因为这种战斗机为了安装升力风扇，缩小了内部弹舱，使得在执行攻击任务时最多只能携带两枚五百磅级的制导炸弹，无法携带大型弹药。更重要的是，f-35b的内部油箱也偏小，在满载弹药的情况下，作战半径仅有八百公里，比f-35a短了两百公里。像曰本这种国家，对多用途战斗机的作战半径肯定有较高的要求。
显然，曰本购买的f-35b战斗机，并不适合曰本空军。
再次购买f-35a的生产许可证，花费肯定不小，而且得购买新的生产线，或者对现有生产线进行改造，投入非常巨大。
除掉f-35a，曰本还能从f-15e、f/a-18e/f与“阵风”中进行选择。
相对而言，f-15e过于老旧，即便进行现代化改装，也很难适应未来战争，而且韩国已经装备了这种战斗机，如果曰本再采购f-15e，肯定很难用来对付韩国。f/a-18e/f虽然比较新，各方面的姓能也比较突出，但是作为标准的舰载战斗机，连美军都在考虑用更加先进的战斗机将其替换掉，曰本更加不会考虑了。至于“阵风”，暂且不说法国会不会出口，或者会以多少价格出口，曰本引进的话，都得重新建立一套适应法制装备的后勤保障系统，导致整个装备与维护成本偏高。
自行研制，难度可想而知。
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